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日前蘋果在美國申請自動駕駛測試，消息一出馬上傳遍世界，接著就有人在街頭拍到測試車，改裝日本Lexus RX450h，正好Google自動駕駛測試車，也是同一台車款，雖然不是新車，卻暗示未來智慧汽車發展徵兆。
Lexus RX450h是一量SUV，因此很多人聯想到，可能自動駕駛系統，需要較大空間才能擺放硬體，2010年Google剛開始測試時，確是看起來是這樣，但硬體發展快速，現在硬體技術大幅縮小，空間需求已經大幅改善。
面對自動駕駛，各種感應器都需要電，尤其是主機運算，更耗費大量電力，正好Lexus RX450h是一台油電混合車，發電效能高於一般汽油車，意味著未來汽車搭載自動駕駛系統，必須擁有足滿額免運夠發電能力，否則將無法支援相關應用。
一般汽油車電壓12V，最大輸出功率2.5kw，但是無人駕駛假使在Level 4以上，電壓必須在48V才能正常工作，感應器消耗功率是其次，主要是電腦系統運算，必須仰賴大量電力，而且資料量越大，所需能源也就越多。
不僅科技公司發展自動駕駛，傳統車廠一樣在相同道路前進，包含福特、通用、日產等，不同業者技術各有差別，因此所需車體空間仍有大小差異，但目前最大共同點，車款發電能力必須強，才能支撐自動駕駛所需能源。
下面附上一則新聞讓大家了解時事
苗栗縣竹南鎮大埔「張藥房」拆遷爭議吵得沸沸揚揚，這周確定與屋主「和解並原地重建」。屋主張森文遺孀彭秀春表示，從2016年至今，心裡始終難受，今(16)日再度參加和解會，仍不知道自己的住處何時會蓋好。苗栗縣政府表示，該負責的都會負責。
大埔案發生至今，已造成2人自殺身亡，分別是農民朱馮敏與張藥房的張森文，過去馬政府堅持土地徵收無法歸還，但在蔡總統上任後，行政院長林全去年允諾「把張藥房原地重建」。
彭秀春說，2016年8月向政府陳情至今，度過漫長的10個月，現在傳出將定案，但心情上，還是戰戰兢兢，深怕政府在重建過程食言，只要內政部未明確答覆，接下來還是有一段路要走。
苗栗縣政府秘書長陳斌山說，和解是由內政部出面，只要確定該案合法不違法，在縣府能力範圍內，都一定會配合內政部協助處理該案，強調該負責的都會負責。
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